随州市和芜湖市都是我国历史文化名城，可是目前为止还没有直通高铁，对于沿线城市的经济发展和文化旅游发展来说，都是非常重要的，所以，可以建议规划随州市到芜湖市的高铁，

高铁建设的必要性：

1、随州常住及流动人口300多万人，芜湖常住及流动人口400多万人，人员出行需求大，2024年随州市生产总值1442.35亿元，芜湖市的生产总值达到了5120.5亿元，有强大的经济实力支撑，

2、随州市为农产品生产基地城市，芜湖市为重点工业企业建设城市，两者之间相互依存和互补关系，人员流动，内需增加，

3、两个城市都是历史文化名城，可促进文化交流和旅游资源共享发展，

所以随州市到芜湖市的高铁，简称随芜高铁，可规划建设250-350客货两用高铁，设计车站11座:随州站、广水站、大悟站、红安站、麻城站、罗田站、英山站、岳西站、桐城站、无为站、芜湖站，高铁开通后，可带动沿线城市的高铁新区建设，提供更多工作岗位，方便人民群众的生活出行，